Infypower elektromos autótöltők telepítése Vértesszőlős M1 SZTRÁDA
Újabb Infypower elektromos autó töltőponttal bővült a TEA. elektromos autótöltő hálózata Vértesszőlősön, a CBA Sztráda parkolójában, a Decathlon áruház oldalában. Az autópályától mindössze 1 km-re található töltőállomáson 2 db töltő került telepítésre, összesen 4 db CCS csatlakozóval. Ez a DC töltőállomás műszakilag képes 2 CCS karon 200 kW teljesítményt, és további 2 CCS karon 300 kW teljesítményt kiadni.
Költséghatékony töltőpont-üzemeltetés – valódi kihívás, valódi megoldásokkal
Az elektromosautó-töltőpontok üzemeltetői számára komoly kihívást jelent az állandó működési költségek (OPEX) kigazdálkodása.
Ez egy összetett problémakör, hiszen a kereslet–kínálat egyensúlyát nem csupán az ár határozza meg, hanem a lokáció és az elérhető töltőpontok száma is kulcsfontosságú tényező.
Magas fix költségek, lassú megtérülés
A töltőpontok kiépítése és a szükséges villamos teljesítmény biztosítása jelentős beruházást igényel. A rentábilis üzemeltetéshez viszonylag magas havi töltésszámra és energiafelhasználásra van szükség – ezt a szolgáltatók kénytelenek beárazni a töltési díjakba.
És akkor még nem beszéltünk a beszerzési és értékesítési villamosenergia-árak különbségéről. A nagy teljesítményű töltéshez szükséges magas lekötött teljesítmény tovább rontja a már eleve gyenge megtérülési mutatókat.
Megoldás: kombinált energiatárolós töltő (BIC)
E kihívásokra kínál megoldást az általunk forgalmazott, energiatárolót integráló nagyteljesítményű töltőberendezés (BIC – Battery Integrated Charger), amely közvetlen DC-csatolású napelemes rendszerrel is kiegészíthető – különálló inverter nélkül.
Az eszköz egyidejűleg akár 6–12 töltőpontot is képes kiszolgálni, miközben az üzemeltetési költségek jelentősen optimalizálhatók:
- A villamosenergia-beszerzés tőzsdei alapon, akár völgyidőszakhoz igazítva valósulhat meg
- A saját napelemes rendszer által termelt energia tovább csökkenti a költségeket
- Ennek eredményeként alacsonyabb szolgáltatási árak mellett is növelhető a kihasználtság
- Mindez pedig mérhető profitot eredményez
Ezzel a megoldással akár egy korábban soha meg nem térülő beruházás is 3–4 éven belül megtérülő befektetéssé válhat – még akkor is, ha a kezdeti beruházási költségek (CAPEX) akár 2–3-szor magasabbak.
Gyakori hiba: a rosszul kalkulált megtérülés
Sajnálatos módon sok beruházó kizárólag a kezdeti költségeket veszi figyelembe, miközben a folyamatos működési költségeket (OPEX és TCO) alulértékeli, vagy hibás megtérülési modellt használ.
Akik azonban rendelkeznek megfelelő tapasztalattal a piaci alapú tervezés és üzemeltetés területén, azok már jól ismerik a helyes számítási módszert.
Valós példa - TEA x Decathlon Vértesszőlős
Egyik ilyen előremutató szereplő a TEA, amely már számos helyszínen alkalmazott kombinált megoldásokat.
Legfrissebb közös projektünk Vértesszőlősön valósult meg, a Decathlon parkolójában:
- A rendszer jelenleg 4 töltőpontot szolgál ki
- A töltési teljesítmény jelenleg maximum 200 kW, de a jövőben akár 360 kW is elérhető lesz
A rendszer a Decathlon épület meglévő 100 kW-os lekötött teljesítményéhez csatlakozik, és valós időben monitorozza az épület fogyasztását. Ennek megfelelően mindig a rendelkezésre álló szabad kapacitást használja fel az autók töltésére.
Napelemmel, még nagyobb hatékonyság
A projekt jövőbeni része egy 60 kWp napelemes rendszer telepítése, amely:
- További teljesítményt biztosít napos időben
- Tölti az akkumulátort, amikor nincs folyamatban töltés
- Segít csökkenteni az épület saját energiafogyasztását
- Biztosítja, hogy a napelemek által termelt energia ne vesszen kárba
Több százezer forint megtakarítás havonta
Hagyományos rendszer esetén a magas lekötött teljesítmény akár 450 000 Ft/hó többletköltséget is jelenthet – ezzel szemben az általunk forgalmazott eszköz beépített EMS-sel (Energy Management System) rendelkezik, amely a teljes fogyasztáskezelést és optimalizálást automatikusan végzi.
Ez egy valódi "All-in-One" megoldás, amely nem igényel külső vezérlést vagy kiegészítő rendszereket.

Ajánljuk azoknak, akik hosszú távon gondolkodnak
- Előremutató, jövőbiztos megoldást keresnek
- Kisebb, 4–12 töltőpontos szigetek telepítésében gondolkodnak
- Nem akarnak feleslegesen fizetni a lekötött teljesítményért
- Profitot is szeretnének realizálni, nem csak fenntartani a rendszert
- Hatékonyan szeretnék optimalizálni a beruházásuk megtérülését
Forrás és a töltőpontra vonatkozó további információk itt érhetők el.